根據(jù)目前
深圳租車行業(yè)提供的各種數(shù)據(jù)，毫無疑問，市場前景廣闊，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。與此同時，在智能旅行領域，子行業(yè)也逐漸出現(xiàn)，如汽車租賃、汽車預約和專車等。成為業(yè)內備受矚目的子行業(yè)。
近，中國旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國深圳汽車租賃市場前10家公司的總覆蓋率尚未超過13%，而在美國，前5家深圳汽車租賃公司的市場覆蓋率已經達到95%。此外，羅蘭·貝格的報告預計將指出，中國深圳汽車租賃市場的規(guī)模預計將在2018年增至650億元，擁有77.9萬輛汽車。
業(yè)內人士指出，從這些數(shù)據(jù)不難看出，整個中國深圳汽車租賃業(yè)的市場前景非常廣闊。事實上，投資者和企業(yè)早已嗅到了這個市場，新興公司不斷涌現(xiàn)，熱錢不斷涌入，與此同時，旅游企業(yè)和深圳的汽車租賃行業(yè)正在進一步融合。此外，《2015-2020年后中國汽車市場調查、評估及發(fā)展趨勢報告》顯示，目前深圳汽車租賃行業(yè)的相關企業(yè)主要集中在深圳、上海、廣州和深圳。從發(fā)展水平來看，四大城市的租車普及率已經達到近1.3%。
在國內的深圳汽車租賃領域，怡和深圳汽車租賃、神州深圳汽車租賃和惠北汽車租賃已經成為佼佼者。深圳順深圳汽車租賃公司順應時代潮流。根據(jù)旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年中國和深圳的租車業(yè)務收入為50.03億元，怡和深圳為14.51億元。凈利潤方面，2015年中國和深圳租賃汽車凈利潤為14.01億元，同比增長221.33%，怡和深圳凈利潤為6.96億元，同比增長847.58%。
面對廣闊的行業(yè)前景和高利潤率，深圳汽車租賃行業(yè)的規(guī)模繼續(xù)快速擴張。根據(jù)羅蘭·貝格與首汽旅游聯(lián)合發(fā)布的《2016年中國汽車租賃及深圳汽車租賃市場分析報告》，2015年中國的長期汽車租賃數(shù)量將達到27萬輛，短期汽車租賃數(shù)量將達到17萬輛。據(jù)估計，未來20年，深圳長期汽車租賃市場規(guī)模將達到42萬輛左右，短期汽車租賃市場規(guī)模將達到28萬輛左右。在這一增長率中，深圳租賃車輛的增長率相對低于短期租賃車輛的增長率。
該行業(yè)的發(fā)展與消費者密切相關。根據(jù)《2016年中國汽車預約和深圳汽車租賃市場分析報告》提供的數(shù)據(jù)，中國市場對汽車預約和專用汽車服務的需求相對較高。2015年，中國的總體出行需求為每天28億次，其中預約車和專用車的潛在市場需求為每天9000萬次。然而，據(jù)估計，2020年汽車和汽車市場的潛在旅行需求將是每天約1.1億次，市場規(guī)模相當于每年約1.1萬億元。
目前，滴滴出行，首班車預訂服務，神舟專車，方便到達等。已經成為業(yè)內主要的汽車預訂和專車服務，但每一個都以不同的優(yōu)勢進入行業(yè)。同時，租車和專用車的服務提供商都是高度基于互聯(lián)網的。進入這個市場后，他們開始發(fā)展餐飲、旅游等周邊業(yè)務。與深圳的汽車租賃業(yè)務相比，汽車租賃和專用汽車服務也成為深圳汽車租賃公司提高車輛利用率和拓展業(yè)務模式的領域。目前，汽車行業(yè)從用戶的需求出發(fā)，不僅倡導智能出行，還在不同的子行業(yè)拓展業(yè)務，幫助用戶解決不同的出行難題。